La lancha guardacostas Isla Santa Rosa fortalece la seguridad marítima en Ecuador
La llegada de la Isla Santa Rosa a Ecuador
En una ceremonia presidida por el comandante de la Armada Ecuatoriana (ARE), almirante Ricardo Unda, se recibió la nueva lancha guardacostas LG-40 Isla Santa Rosa, proveniente de Estados Unidos. Esta embarcación llegó al país suramericano después de completar su proceso de transferencia y alistamiento en el puerto de Baltimore.
El patrullero, antes conocido como USCGC Anacapa de la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG), partió de la costa este con rumbo a Guayaquil, donde arribó el pasado domingo 11 para ser formalmente incorporado al Comando de Guardacostas ecuatoriano. El izado del pabellón ecuatoriano se realizó en Maryland, marcando la transferencia oficial del patrullero el 20 de noviembre.
Cooperación bilateral para fortalecer la seguridad marítima
Esta entrega se enmarca en los programas de cooperación bilateral entre Washington y Quito, con el objetivo de fortalecer la seguridad marítima regional. La donación de la Isla Santa Rosa busca reforzar las capacidades de ambos países para combatir a las organizaciones criminales transnacionales, en especial aquellas vinculadas al narcotráfico y otras actividades ilícitas que operan en el mar.
Según la Embajada de Estados Unidos en Ecuador, esta colaboración tiene como finalidad crear un hemisferio más seguro, libre del tráfico ilegal de drogas. La Isla Santa Rosa, perteneciente a la clase Island, cuenta con un desplazamiento de aproximadamente 155 toneladas, una eslora de 34 metros, una manga de 6.4 metros y un calado de 2.1 metros.
Reforzando las capacidades de vigilancia y protección marítima
La Isla Santa Rosa entró en servicio en la Guardia Costera estadounidense en 1990 y se mantuvo activa hasta su baja en abril de 2024. Equipada con un sistema naval automatizado BAE Systems MK 38 de 25 137 milímetros y afustes para ametralladoras del tipo Browning M2A2 QCB COAX de 12.7 99 milímetros, esta unidad refuerza las capacidades ecuatorianas de vigilancia e interdicción marítima, búsqueda y rescate, y protección de los recursos en los espacios marítimos nacionales.
La llegada de la Isla Santa Rosa representa un activo clave para afrontar los desafíos de seguridad en el litoral y áreas oceánicas del país. Con esta nueva incorporación, la Armada de Ecuador fortalece su capacidad operativa y su compromiso en la lucha contra el crimen organizado en el mar.
Conclusión
La incorporación de la lancha guardacostas Isla Santa Rosa a la flota de la Armada Ecuatoriana representa un paso importante en la protección de los espacios marítimos del país y en la lucha contra el crimen organizado. Esta colaboración con Estados Unidos demuestra la importancia de la cooperación internacional en la seguridad marítima y el combate contra el tráfico ilegal de drogas.